CRS-318C Common Rail Test Tezgah Testi Bosch Denso Delphi Siemens Enjektör
Tahrik sinyali, yüksek hassasiyet, zorla soğutma sistemi ve sabit performans ile ayarlanabilir. Common Rail motorunun enjeksiyon prensibini tamamen simüle eder ve ana tahrik frekans değişikliğine göre hız değişimini benimser. Yüksek çıkış torku, ultra düşük gürültü, ray basıncı kararlı. Pompa hızı, enjeksiyon nabzı genişliği ve ray basıncı, endüstriyel bilgisayar tarafından gerçek zamanlı olarak kontrol edilir. Veriler bilgisayar tarafından da elde edilir. 19LCD ekran ekranı verileri daha netleştirir. 2900'den fazla tür enjektör verileri aranabilir ve kullanılabilir. Yazdırma işlevi isteğe bağlıdır. Sürücü sinyali, yüksek hassasiyet, zorla soğutma sistemi ve sabit performans ile ayarlanabilir.
>>> karakteristik
1. Ana Drive Servo Kontrol Teknolojisini benimser
2. Endüstriyel bilgisayar tarafından gerçek zamanlı olarak kontrol edilir.
3. Yağ miktarı akış ölçer sensörü ile ölçülür ve 19 ″ LCD'de görüntülenir.
4. Demiryolu basıncı gerçek zamanlı olarak test edilebilir, kapalı döngü kontrol sistemini benimser ve yüksek basınç koruma fonksiyonunu içerir.
5. Veriler aranabilir, kaydedilebilir ve yazdırılabilir (isteğe bağlı).
6. Enjektör tahrik sinyalinin darbe genişliği ayarlanabilir.
7. Kısa devrenin koruma fonksiyonu.
8. Pleksiglas Koruyucu Kapak, Kolay ve Güvenli Çalışma.
9. 220V AC tek fazlı güç kaynağı kullanılarak.
>>> işlev
1. Test markası: 4 marka.
2. Enjektör contasını test edin.
3. Maks. Enjektörün yağ miktarı.
4 Enjektörün geri akış yağı miktarını test edin.
5. Enjektörün krank yağı miktarını test edin.
6. Enjektörün ön enjeksiyonunu test edin.
7. Enjektör ortalama yağ miktarını test edin.
>>> Teknik parametre
1. Darbe genişliği: 0.1-3ms.
2. Yakıt sıcaklığı: 38 ± 2 ℃.
3. Demiryolu Basıncı: 0-1800 Bar.
4. Test Yağı Filtresi Hassasiyeti: 5μ.
5. Giriş Gücü: 220V/380V
6. Dönme Hızı: 0 ~ 3000RPM.
7. Yağ tankı kapasitesi: 30l.
8. Genel Boyut (CM): 160*90*175
9. Ağırlık: 380kg.
Gönderme Zamanı: Ağustos-15-2023
