CRS-318C COMMON RAIL TEST MASASI TEST BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS ENJEKTÖR
Sürücü sinyali, yüksek hassasiyet, cebri soğutma sistemi ve istikrarlı performans ile ayarlanabilir. Common Rail motorunun enjeksiyon prensibini tamamen simüle eder ve ana sürücü, frekans değişimiyle hız değişimini benimser.Yüksek çıkış torku, ultra düşük gürültü, ray basıncı stabil.Pompa hızı, enjeksiyon darbe genişliği ve ray basıncının tamamı endüstriyel bilgisayar tarafından gerçek zamanlı olarak kontrol edilir.Veriler aynı zamanda bilgisayar aracılığıyla da elde edilmektedir.19LCD ekran, verileri daha net hale getirir.2900'den fazla çeşit enjektör verisi aranabilir ve kullanılabilir.Yazdırma işlevi isteğe bağlıdır.Sürücü sinyali, yüksek hassasiyet, cebri soğutma sistemi ve istikrarlı performans ile ayarlanabilir.
>>> KARAKTERİSTİK
1. Ana sürücü servo kontrol teknolojisini benimser
2. Endüstriyel bilgisayar tarafından gerçek zamanlı olarak kontrol edilir.
3. Yağ miktarı debimetre sensörü ile ölçülür ve 19″ LCD ekranda görüntülenir.
4. Ray basıncı gerçek zamanlı olarak test edilebilir, kapalı devre kontrol sistemini benimser ve yüksek basınç koruma fonksiyonunu içerir.
5. Veriler aranabilir, kaydedilebilir ve yazdırılabilir (isteğe bağlı).
6. Enjektör tahrik sinyalinin darbe genişliği ayarlanabilir.
7. Kısa devre koruma fonksiyonu.
8. Pleksiglas koruyucu kapak, kolay ve güvenli kullanım.
9. 220V AC tek fazlı güç kaynağının kullanılması.
>>>FONKSİYON
1. test markası: 4 marka.
2. Enjektör contasını test edin.
3. maks.Enjektörün yağ miktarı.
4. Enjektörün geri akış yağı miktarını test edin.
5. Enjektörün marş yağı miktarını test edin.
6. Enjektörün ön enjeksiyonunu test edin.
7. Enjektörün ortalama yağ miktarını test edin.
>>>TEKNİK PARAMETRE
1. Darbe genişliği: 0,1-3 ms.
2. Yakıt sıcaklığı: 38±2°C.
3. Ray basıncı: 0-1800 bar.
4. Yağ filtresi hassasiyetini test edin: 5μ.
5. Giriş gücü: 220V/380v
6. Dönme hızı: 0~3000RPM.
7. Yağ deposu kapasitesi: 30L.
8. Genel boyut (CM): 160*90*175
9. Ağırlık: 380kg.
Gönderim zamanı: Ağu-15-2023